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发布日期:2024-05-11 07:42    点击次数:146

  4月11日寰球铁路调图后,早上6时10分至7时15分这一时段内杭州赶赴上海的列车车次“厚爱”加密:G7302次列车,6:47从杭州东站起程,一齐经停嘉兴南站、松江南站,7:47终到上海虹桥站,启动时长1小时,逍遥始发站通勤需求的同期,也为一齐赶赴上海的游客加多新的出行选择。

  本年头,沪杭通勤曾因早上6时10分至7时15分中间约一小时的列车开行“空窗期”,而登上互联网热搜。这一模式比较反直观,以往在公共印象中,长三角城市间尤其是沪杭、沪宁沿线高铁、动车早已公交化开行,十多分钟乃至几分钟一班。为此,常常乘坐高铁交往沪杭两地的通勤族,曾敕令沪杭高铁加密早间班次。对此,长三角周刊曾经作念过深远报谈。

  前段时辰,记者查询铁路12306APP时发现了变化:3月18日起新开行了一班车——G9528次列车,6:47自杭州东站发车,半途泊岸嘉兴南站、松江南站,7:47抵达上海虹桥站,全程1小时。那时针对G9528次列车加开情况,记者从12306热线电话客服处获得的复兴是,“9”起原的是临客加班车,一般凭据客流需求组织加开,比如逍遥岑岭搭车、踏春出游等接洽,同期关联见告泄漏该临客列车原定开行时辰为3月18日至4月9日,至于后续是否会成为固定车次,需要不雅察开行后的客流情况。

  介意东谈主不难发现,G9528次列车与4月11日开出的G7302次列车,除车次编号不同外,站点、时刻等信息均一致,事实上,这趟加开列车“转正”成了固定车次。据业内东谈主士证明,“4.11”调图后,G7302次列车同G9528次列车启动时刻一致,不同的是G7302次列车为泛泛图定开行列车,G9528次列车为本年春游时间加开的列车。

4月9日关联车次车票售卖情况

  4月8日晚上7点半掌握,记者掀开12306翻看了近几个职责日内G9528次、G7302次列车的车票售卖情况:9日,G9528一等座已泄漏候补景况,商务座也仅剩3张,二等座则泄漏有票;10日一等座剩10张,商务座剩5张,二等座泄漏有票;11日车次厚爱变更为G7302次,当日一等座仅剩4张,商务座仅剩2张,二等座泄漏有票;12日一等座剩6张,商务座剩5张,二等座泄漏有票。此外,15日(下周一),当今该车次一等座、商务座分裂仅剩1、2张,二等座泄漏有票。

4月15日关联车次车票售卖情况

  对比同日7:15、7:26两班由杭州东开往上海虹桥的列车,9日前一班仅剩无座,后一班仅剩二等座5张,其余车票均需候补;10日仅前一班剩1张一等座,两班其余车票均需候补;11日仅前一班二等座泄漏有票,其余车票均需候补;12日前一班二等座泄漏有票,稀奇座泄漏剩余4张,两班其余车票均需候补;15日两班列车扫数车票均售罄,需要候补。

  比拟之下,天然6:47始发的车次车票不足7:15、7:26两个车次车票紧俏,但从售卖情况来看,照实责罚了一些游客的出行问题。

  前段时辰,上海至杭州看法晚间末班车组织加开了G9527次列车,22:33自上海虹桥站发车,半途不泊岸,23:20抵达杭州东站,全程耗时47分钟。相较之前上海至杭州看法的末班车时辰,蔓延了1小时掌握,不外G9527手脚加开临客列车,在9日开出终末一班后罢手开行。11日调图后,上海赶赴杭州夜间将加开固定车次G7309,21:52从上海虹桥站发往杭州东站,全程59分钟,路过嘉善南站、嘉兴南站,比拟此前固定车次的末班车21:29开出,这次调图后末班车推迟23分钟。



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